Simptomi kvara solenoidnog ventila mjenjača
1. Simptom: Nakon pokretanja automobila, motor se odmah gasi pri prebacivanju iz P u bilo koju drugu brzinu.
Rješenje: Skrenite na stranu ceste i pričekajte pomoć. Nemojte nastaviti vožnju kako biste izbjegli daljnja oštećenja.
2. Simptom: Tokom vožnje možete čuti kako motor radi (slično pritiskanju gasa u P ili N brzini), ali automobil ne ubrzava primjetno, a ubrzanje je slabo. Drugi scenario je da je vožnja općenito normalna na ravnim cestama, ali je vožnja uzbrdo slaba, a brzina motora je vrlo visoka.
Rješenje: Skrenite na stranu ceste i pričekajte pomoć. Nemojte nastaviti vožnju kako biste izbjegli daljnja oštećenja.
3. Simptom: Tokom vožnje, dolazi do snažnog udara, vibracija i trzanja kada se menjač prebaci na gore, ili se menja menjač zaglavio ili trza pri brzom ubrzanju.
Rješenje: Neka auto pregleda i popravi profesionalna i renomirana radnja što je prije moguće.
4. Simptom: Neuobičajeni zvukovi, čak i glasni, čuju se iz mjenjača u praznom hodu, u vožnji ili pod velikim opterećenjem. Aritmičan, prigušen zvuk se može javiti tokom menjanja stepena prenosa.
Rješenje: Zaustavite se i odmorite nekoliko minuta prije ponovnog pokretanja vozila. Ako je problem ozbiljan, odnesite ga na pregled i popravku u stručnom, ovlaštenom servisu.
5. Simptom: Računarski sistem upozorenja pokazuje da je temperatura menjača previsoka tokom vožnje; ili nakon duže vožnje, menjač je pregrejan ili čak vruć.
Rješenje: Zaustavite se i odmorite nekoliko minuta prije ponovnog pokretanja vozila. Ako je problem ozbiljan, odnesite ga na pregled i popravku u stručnom, ovlaštenom servisu.
6. Simptom: Tokom normalne vožnje, auto ubrzava brzo, ali ubrzava veoma sporo, a brzina kočenja se smanjuje. Ako je u pitanju ručni mjenjač, nemoguće je neprekidno mijenjati brzine unutar jedne brzine; mjenjač je zaključan u određenoj brzini i ne može se prebacivati.
Rješenje: Vožnja s ovim problemom može lako dovesti do opasnih situacija. Nesmanjenje brzine u urbanim sredinama ili vožnja velikom brzinom može lako uzrokovati nesreće. Ako vaš automobil ima ovaj problem, potrebno ga je pregledati i popraviti što je prije moguće.
Ako je tijelo prijenosnog ventila oštećeno, potrebno ga je zamijeniti potpuno novim. Prilikom zamjene tijela ventila uvijek birajte originalne dijelove, jer oni nude veću pouzdanost i izdržljivost. Samo automatski menjači imaju tela ventila; kućište ventila je upravljačka jedinica automatskog mjenjača. Ručni menjači nemaju tela ventila.
