Balansirani hidraulični kertridž ventil
Ovaj balansirani hidraulični kertridž ventil je dizajniran za preciznu kontrolu pritiska i protoka u hidrauličkim sistemima. Balansirani dizajn kalema minimizira uticaj varijacija pritiska, osiguravajući stabilan i pouzdan rad. Broj modela je PPHB-LAN. Konstrukcija kertridža s navojem omogućava jednostavnu instalaciju i održavanje u standardnim šupljinama. Idealno za mobilne mašine, industrijsku hidrauliku i opremu za rukovanje materijalom. Odlikuje ga nisko curenje, brz odziv i visoki tlak za zahtjevne primjene.
Uvod u proizvod



Model:SV10-41 |
mediji:Ulje |
|
garancija:1 GOD |
stanje:Novo, 100% potpuno{1}}novo |
|
Mjesto porijekla:Zhejiang, Kina |
Snaga:Hidraulični |
|
Naziv robne marke:FLYING BULL |
kvaliteta:Visok-kvalitet |
|
Dostava:5-7 radnih dana |
pritisak:Obični pritisak |
Razlika između hidrauličkog ventila i elektromagnetnog ventila je samo u tome što je sila koja gura kalem da se pomeri drugačija, prva je tekući pritisak tlačnog ulja, druga je usis elektromagneta, specifična analiza kvara hidrauličkog reverznog ventila i metoda eliminacije je sljedeća:
Kvar: Nema komutacije ili je komutacija loša
Razlog je taj što pritisak ulja kontrolnog pritiska koji gura kalem da se kreće nije dovoljan, ili je dovoljan kontrolni pritisak ulja, ali povrat ulja drugog kraja kalema nije gladak, razlog može biti da je prljavština začepljena, ili otvor nije dovoljno velik, ili je veliki povratni pritisak povratnog ulja. Ovi uvjeti uzrokuju da se kalem ventila hidrauličkog ventila uloška ne može pomicati ili fleksibilno kretati, tako da se ne može preokrenuti ili proizvesti loše kretanje unazad.
rješenje:
1. Odgovarajuće povećajte pritisak kontrolnog ulja, opseg pritiska kontrolnog ulja hidrauličnog ventila serije 6,3mpa je 0,3-6,3mpa, a opseg pritiska ulja kontrolnog pritiska ventila serije 32mpa je 1-32mpa, a hidraulički ventil nije moguće preokrenuti ispod minimalne vrednosti.
2. Za srednji položaj u stanju istovara m, h, k tip hidrauličkog ventila za smjer, ako je kontrolno ulje iz sistema, morate instalirati povratni ventil na krug povratnog ulja, a vrijednost podešavanja leđa bi trebala biti dovoljno velika da prijateljima bude dovoljno ulja za kontrolu pritiska da se jezgro splava pomjeri i promijeni smjer.
3. Ako je povratna opruga slomljena i ne može se preokrenuti, povratna opruga se mora zamijeniti.
4. Kada je poklopac ventila postavljen u pogrešnom smjeru tokom demontaže i popravke, kontrolno ulje neće biti dovedeno ili će povratno ulje biti blokirano, što rezultira bez preokreta. U ovom trenutku treba ispraviti smjer sklopa poklopca ventila, a otvor za kontrolno ulje na poklopcu ventila trebao bi biti direktno nasuprot otvora za kontrolno ulje na čeonoj strani kućišta ventila: Za kontrolno ulje uvedeno s gornje pokrivne ploče, također treba imati na umu da smjer poklopca ne bi trebao biti pogrešno instaliran.



Predstavljanje kompanije




Popularni tagovi: Balansirani hidraulični uložak ventil, Kina Balansirani hidraulični patronski ventil proizvođači, dobavljači, tvornica, авиация гидравлика клапаны, ҡорос гидравлика клапаны, ҡойолған тимер гидравлика клапаны, гидравлика клапан болт, алмаштырыу гидравлика клапаны, резина гидравлика клапаны
Moglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit







